ऑटो उद्योग

ऑटोमोबाइल ईपीएस वर्म गियर और 1 से अधिक विस्थापन गुणांक के साथ कृमि गति जोड़ी, कृमि गियर दांत की मोटाई, कृमि दांत की मोटाई 2 से अधिक या उसके बराबर होती है, वर्म गियर स्थान के आकार के समग्र लेआउट को कम करती है, ताकि संरचना को अधिक कॉम्पैक्ट बनाया जा सके; आम तौर पर, गियर मूविंग पेयर का प्रेशर एंगल जितना छोटा होता है, ट्रांसमिशन का प्रभावी वर्किंग टॉर्क जितना अधिक होता है, ट्रांसमिशन दक्षता उतनी ही अधिक होती है। ईपीएस वर्म गियर और वर्म मूविंग पेयर की ट्रांसमिशन दक्षता में सुधार करने के लिए, दबाव कोण 20 डिग्री से कम है। कीड़ा गियर इंजेक्शन मोल्डिंग नायलॉन से बना है, और कीड़ा सोने के स्टील से बना है, जो कि भौतिक लाभों को पूरा खेल दे सकता है उच्च गुणवत्ता कीड़ा गियर और कीड़ा, इसकी समग्र सेवा जीवन में सुधार, और संचरण जोड़ी के शोर को कम करता है।

नियमित रखरखाव - पावर स्टीयरिंग सुरक्षित और कुशल ड्राइविंग का एक अभिन्न अंग है। इसके बिना वाहन को सीधा रखने या मुड़ने के लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती। पावर स्टीयरिंग के लिए हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम दोनों के अपने फायदे और नुकसान हैं, लेकिन जैसे-जैसे नई कारें विकसित होती हैं, ईपीएस के बढ़ने की उम्मीद है। हाइड्रोलिक तेल की नियमित रूप से जांच करके और वायु रिसाव होने पर ध्यान देकर। पावर स्टीयरिंग सिस्टम को अच्छी तरह से बनाए रखना यह सुनिश्चित करता है कि कार यथासंभव सुचारू रूप से चले।